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- 其中通用機械設備下降7.8%
機械工業進出口均同比下降。海關統計數據顯示，1～2月我國機電
產品進口額1196.03億美元，同比下降7.6%。其中機床下降35.3%，汽車
（含底盤）下降6.1%，汽車零配件下降12.8%；機電產品出口額1720.57
億美元，同比下降16.2%。其中通用機械設備下降7.8%，汽車（含底盤）
下降1.3%，汽車零配件下降13.3%。
國外疫情形勢給行業發展帶來不確定性談及機械行業下一步的發展，陳斌認為，依然嚴峻復雜的國內外疫
- 前根底件現已變成制約中國制作業向高端化開展的短板
從上一年開端，高端閥門的國產化之路反常崎嶇。在中國當前的閥門商場上，受微觀經濟形式影響，盡管閥門職業的大有些公司出產和出售目標都堅持了較快添加，但除低壓閥門到達世界
商場能承受的水平外，高壓電磁閥依舊需要依托進口。
當前根底件現已變成制約中國制作業向高端化開展的短板。構成海內高壓電磁閥商品質量低下的緣由在于：由于商場急速擴展，原有國營閥門公司紛紛關停并轉，當然一批鄉鎮公司敏捷開
- 技能和功能方面滿意不了詳細職業的特別需要
中國泵職業是一個比較渙散的職業，大都會集在高耗能、高污染、技能含量較低的鍛造泵上
。類似大型高壓泵、特種高端泵等在要害范疇內運用的高端泵商品還需要依托進口，其首要緣由
是國產泵商品在技能和功能方面滿意不了詳細職業的特別需要，相對發達國家而言，國內泵職業
存在必定的距離。
技能創新推進泵職業開展。由此，十六大后國家提出殼牌振興中國配備制作業，鼓舞離心泵制作
- 2013年公司輪胎模具完結出售收入10.57億元
底子與2011年同期持平，凈獲利同比小幅添加5.92%。其他非上市公司中，東營
金泰橡膠機械有限公司2012年出售收入同比下滑21.77%;青島元通機械有限公司出售收
入同比下滑12.26%。2013年，中國輪胎模具職業景氣量上升，全年完結出售額約35.65
億元，同比添加18.44%，首要是因為2013年橡膠報價大幅走低，國內輪胎公司紛繁擬
建和擴建輪胎項目，拉動輪胎模具需要添加。從重點公司盈余狀況來看，2013年，中
- 軸承商品出口業務完結55.2億元，
依據中國軸承工業協會對軸承職業109家公司集團和首要公司的計算，本年上半年，完結主經營務收入363億元，比去年同期添加8.05%，軸承商品業務收入完結273.4億
元，同比添加11.94%；軸承商品出口業務完結55.2億元，同比添加14.27%；工業添加
值完結83.8億元，同比添加9.27%。
依據國家計算局對軸承職業的計算，上半年規模以上公司1663家，主經營務收入
完結1284億元，同比添加12.43%，其間大中型公司完東莞婚外情取證結439億元，同比添加9.38%。
從添加速度來看，軸承職業首要公司的計算與國家計算局對軸承職業計劃以上公
- 美洲是中國軸承出口的第三個首要區域
1~6月，中國共出口軸承25.9億套，創匯24億美元，別離比去年同期添加了14.23%
和6.92%。從出口區域看，亞洲仍是中國軸承出口的首要大戶，創匯占總創匯額的
46.77%，但增速是細小負添加-0.74%；歐洲是中國軸承出口的第二個大戶，占總創匯
額26.75%，同比添加了16.4%；美洲是中國軸承出口的第三個首要區域，創匯占總創匯
額的23.5%，同比添加了13.03%。從軸承出口創匯來看，亞洲軸承需要與去年同期底子
- 外資公司增速顯著高于職業均勻開展水平
1~6月，中國共進口軸承9.7億套，用匯18.3億美元，別離比去年同期添加了9.5%
和15.8%。與出口軸承數量添加大于創匯添加構成了較顯著的反差，用匯添加大于數量
添加。出口軸承均勻單價下降，進口軸承均勻單價上升，進出口商品的構造都在發作
變動。一起也闡明咱們代替進口軸承的商場是巨大的，也是非常艱巨的。
外資公司增速顯著高于職業均勻開展水平。依據國家計算局對軸承職業的計算，
上半年外資公司主經營務收入添加速度為15.68%，高出職業均勻增速3.25個百分點。
- 出現這種情況與產能過剩有必定的聯系
當前全部商場當中五金公司的贏利正在逐漸降低，出現這種情況與產能過剩有必定的聯系。同質化的商品積壓，通常以報價戰來競賽，結果可想而知。業內人士表明，將來我國五金制品出口趨勢，將是高附加值商品替代低附加值商品。
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當時，金屬切削機床已變成最大的商品類別，其規劃3倍于金屬成形機床。將來，跟著轎車及零部件、航空航天、模具、鐵路運輸配備、工程機械以及其他各類配備制作業的生產規劃擴大和全球工業搬運等趨勢的構成，有關職業對多層次機床商品的微弱需要，將進一步推動了中國金屬切削機床制作職業的疾速生長。
因為職業下流需要的添加，職業界各經濟類型公司都得到疾速開展，以大連機床、沈陽機床為代表的大型國有公司堅持了微弱的開展勢頭，變成職業中堅主干；以華東數控、亞威股份、南通科技、法因數控等為代表的民營公司開展迅猛；別的，日本的山崎馬扎克、大隈股份有限公司、天田股份有限公司和德國的通快集團、德馬吉公司等在中國也獲得了較好的開展。
- 改變簡單的更換低效電機的單一模式
第二，加強電機系統能效提升模式的創新，在電機系統應用和改造的領域，要針對不同的行業和
工礦運行特點實施專項改造提升的計劃，改變簡單的更換低效電機的單一模式，確實提升系統的能效
，積極探索和推廣市場化的改造模式，鼓勵節能服務公司和金融貴陽偵探機構進入能效提升的領域，激發市場
